Gli airbag sono una delle caratteristiche di sicurezza essenziali, quindi devi assicurarti che siano operativi. Eventuali problemi con l'airbag altamente reattivo sensori accenderà la luce dell'airbag. Gli airbag forniscono un sistema di ammortizzazione per i passeggeri del veicolo gonfiandosi immediatamente con aria in caso di incidente, quindi l'utilizzo corretto dell'airbag è necessario per la sopravvivenza e la sicurezza in caso di lesioni in caso di incidente. L'airbag è un cuscino gonfiabile disposto all'interno del veicolo che impedisce agli occupanti di colpire oggetti interni o esterni al veicolo in caso di collisione. Inizia lo scontro immediato e i sensori misureranno la gravità della collisione. Questo articolo spiega brevemente un sensore dell'airbag , il suo funzionamento e le sue applicazioni.
Cos'è un sensore airbag?
Il sensore dell'airbag (sensore d'urto) è il dispositivo di input del segnale di controllo all'interno del sistema airbag SRS (sistema di ritenuta supplementare) del veicolo. Ogni volta che il veicolo rischia di entrare in collisione, questo sensore rileverà il segnale di intensità della collisione del veicolo e inserirà il segnale nel computer dell'airbag. Quindi questo computer decide se far esplodere l’elemento gonfiabile per gonfiare l’airbag in base al segnale del sensore.
La funzione del sensore airbag è determinare i tassi di decelerazione e fornire dati precisi sulla gravità della collisione per verificare che gli airbag vengano attivati al momento giusto e con la forza adeguata.
Sono presenti almeno due o più sensori airbag che cambiano in base alla produzione del veicolo. Un set di questi sensori è disposto sul lato destro del paraurti anteriore mentre l'altro set è disposto nel motore per monitorare la velocità di decelerazione. Il terzo set riguarda il cruscotto e l'area passeggeri, in particolare le cinture di sicurezza. Il sensore della cintura di sicurezza controlla quindi la velocità con cui i passeggeri del veicolo vengono sbalzati in avanti a causa dell'impatto altrimenti si arrestano d'emergenza.
Componenti
Questo sensore è costituito da due componenti principali; elettrici e meccanici che verranno discussi di seguito.
I componenti elettrici hanno un circuito elettrico e un interruttore che collega il sensore alla centralina dell'airbag. Ogni volta che si preme l'interruttore per completare il circuito, l'unità di controllo dell'airbag consente al dispositivo di gonfiaggio di caricare l'airbag.
La maggior parte dei componenti meccanici sono progettati sia con una sfera che con un tubo. Quindi un minuscolo magnete tiene la pallina su un'unica faccia del tubo. Ogni volta che avviene la collisione, la pallina viene rimossa dal magnete e rotola in avanti. Una volta raggiunta la fine del tubo, premi l'interruttore elettrico per terminare il circuito.
Principio di funzionamento del sensore airbag
Ogni volta che si verifica un incidente frontale in un'auto, vengono utilizzati gli airbag. Questo impatto d'urto viene rilevato dal sensore dell'airbag. Quindi un segnale elettronico proveniente da questo sensore attiva una reazione chimica per riempire l'airbag con gas azoto sicuro. Queste borse hanno prese d'aria; collassano immediatamente dopo aver assorbito l'energia dell'occupante. Non ostacolano i tuoi movimenti e non possono soffocarti.
Posizione del sensore dell'airbag
Di seguito è mostrato lo schema di collegamento del sensore airbag o del sensore d'urto in un'auto. Il sensore d'urto è installato davanti all'auto perché è lì che avvengono soprattutto le collisioni. Il sensore si trova all'interno del motore e un altro sensore di sicurezza con lo stesso design si trova nella posizione del passeggero dell'auto. È quindi necessario indicare quale sensore airbag si sta cercando per localizzarlo esattamente perché questi sensori sono generalmente situati in posizioni diverse su tutto il veicolo. Prima di individuare un sensore airbag, è meglio verificare che il manuale dell'utente del sensore sia il metodo migliore.
Questi sensori sono semplicemente collegati al modulo airbag tramite un cablaggio. Gli altri due componenti principali di un sistema airbag sono il modulo diagnostico e la spia. Pertanto il modulo diagnostico viene utilizzato per eseguire un test del sistema ogni volta che l'auto viene accesa e la spia viene temporaneamente montata sul cruscotto per accendersi.
Unità di controllo dell'airbag
L'unità di controllo dell'airbag o unità di crash elettrica è un modulo utilizzato per rilevare e valutare anche la gravità di un incidente. Successivamente attiva gli opportuni sistemi di trattenuta. Questa unità è responsabile del controllo dell'attivazione degli airbag, della memorizzazione dei dati sugli incidenti e anche dello scambio di dati con il motore dell'auto. Pertanto, se la centralina dell'airbag non è in buone condizioni, gli airbag dell'auto potrebbero non reagire in caso di incidente. Assicurati che la luce dell'airbag nell'auto sia accesa (o) non si attivi durante un incidente, quindi devi ripristinare l'unità airbag SRS. Le principali funzioni della centralina airbag sono; monitoraggio dei sensori dell'auto: registrazione dei dati della cintura di sicurezza, memorizzazione dei dati sulla velocità dell'auto e registrazione anche di altre informazioni sulla collisione.
Tipi di sensori airbag
Sono disponibili due tipi di sensori airbag; sensore di tipo e sensore di tipo a rullo che vengono discussi di seguito.
Sensore di tipo massico
Il sistema di sensori di massa comprende due tipi di sensori. Pertanto il sensore d'impatto dell'airbag è posizionato sul paraurti anteriore del veicolo. Posizionandolo sui bersagli anteriori nella possibile regione potrebbe verificarsi una collisione.
Quando la maggior parte dei veicoli nella parte anteriore hanno motori ed è anche impostato all'interno del motore. Una volta che l'incidente attraversa la griglia verso il motore, l'ACU (unità di controllo dell'airbag) può decidere con precisione che si tratta di un incidente.
Il secondo sensore in un sistema di sensori come un sensore inerziale è posizionato sopra il cruscotto. Quindi questo sensore dell'airbag di sicurezza sopra il cruscotto controlla le cinture di sicurezza e trasmette i dati all'unità di controllo dell'airbag.
Il principio di funzionamento dei sensori di massa è estremamente semplice. Questo sensore è dotato di una sfera sensibile all'interno di un tubo. Ogni volta che si verifica l'impatto, questa palla verrà spinta in avanti per attivare un interruttore.
Sensore a rullo
Il sensore a rulli è simile al tipo di massa, ma il tipo utilizzato all'interno di un'auto dipende principalmente dall'azienda. Questo sensore ha un peso collegato a un componente della molla elicoidale. Similmente al sensore di massa, durante l'impatto con un'auto in arrivo, il peso metallico può essere spinto in avanti modificando la tensione sopra la molla elicoidale per controllare il circuito elettrico che spegne il contatto del sensore. È significativo notare che i sensori di effetto e di sicurezza dovrebbero accendersi e spegnersi contemporaneamente per consentire l'uso dell'airbag.
Sintomi di un sensore airbag difettoso
I sintomi di un sensore airbag difettoso sono discussi di seguito.
- Il segnale principale di un malfunzionamento del sensore dell'airbag è quando la spia dell'airbag si accende senza motivo. Quindi è un rischio significativo che può portare al guasto degli airbag.
- Se la spia dell'airbag del veicolo lampeggia sul pannello di controllo, l'airbag è stato disattivato. La spia si accende secondo uno schema specifico per specificare un codice di risoluzione dei problemi che può essere ottenuto nel manuale.
- I moduli airbag col tempo possono deteriorarsi. Se questo modulo viene esposto all'umidità della luce o danneggiato da un'inondazione, si arrugginirà e l'intero sistema andrà in cortocircuito. Se questo modulo airbag è danneggiato, è necessario sostituirlo immediatamente.
- Le molle dell'orologio dell'Airbag si avvolgono attorno al volante e si collegano al cablaggio elettrico del sistema airbag. Quindi anche queste molle prima o poi si consumano, il che porta il tuo sensore a segnalare che si è verificato un guasto. Questo problema della molla dell'orologio viene risolto da uno specialista di riparazioni auto. Se viene confermato qualsiasi danno entro la primavera, è necessaria la sostituzione immediata.
- Se i fari del tuo veicolo vengono lasciati accesi durante la notte e ti svegli con la batteria dell'auto scarica, le possibilità di avere una batteria di riserva per l'airbag sono esaurite. Ricaricare la batteria dell'auto può aiutare a risolvere questo problema, anche se le luci dell'airbag continuano a lampeggiare; allora potrebbe esserci un altro guasto da qualche parte nel tuo sistema di controllo.
Come testare il sensore airbag?
Un airbag non ha valore se il sensore dell’airbag non funziona correttamente. Questi sensori sono utilizzati in molte auto e aiutano a ripristinare il sistema dopo un impatto. Tuttavia, non tutti i tipi di veicoli sono progettati in questo modo e potrebbe essere necessario ripristinare o sostituire manualmente il sensore dopo un impatto. Testare il sensore è molto importante se viene attivato un airbag.
I sensori degli airbag possono essere testati con uno strumento diagnostico automobilistico per recuperare i dati in tempo reale e i codici di errore dall'ACU. Questo è il modo sicuro solo per testare questo sensore. Se è presente un codice di errore sopra il sensore, è necessario misurare i cablaggi del sensore airbag e dell'airbag nel veicolo e assicurarsi che eventuali risultati di misurazione siano presenti nel proprio strumento diagnostico.
Sostituire il sensore dell'airbag ogni volta che il modulo di controllo dell'airbag specifica che c'è un problema anche se il connettore e il cablaggio sono a posto. Quindi non dovresti interferire con questi pezzi perché vuoi che funzionino in caso di disastro, anche se generalmente non sono estremamente costosi.
La procedura dettagliata per testare il sensore dell'airbag è discussa di seguito.
Prima necessità di determinare il problema
Una volta avviato il motore, i moduli di controllo, principalmente per l'airbag, controlleranno automaticamente i sensori di collisione. Quindi dovrai testare il sensore dell'airbag solo se la spia dell'airbag si accende.
Strumento di scansione
È necessario utilizzare uno strumento di scansione sul sistema airbag. Assicurati di avere a portata di mano il manuale di servizio, in modo da poter riconoscere il codice di errore. È un'ottima idea annotare questo codice per riferimento futuro.
Risoluzione dei problemi
Ogni volta che riscontri un codice di errore, dovrai leggere il manuale del proprietario in modo da comprendere tutte le situazioni che causano la possibile difficoltà.
Sostituire se necessario
Se il sensore dell'airbag è difettoso, l'airbag non farà esplodere il promemoria in caso di disastro. Per cambiare il sensore dell'airbag, posizionarlo vicino alla parte anteriore della sezione motore. Scollegare e svitare il cablaggio e il vecchio sensore per installare quello nuovo.
Applicazioni
IL applicazioni dei sensori degli airbag include il seguente.
- I sensori degli airbag sono montati negli airbag delle auto per determinare quanto sia stato violento l'impatto.
- Si tratta di chip a base elettromeccanica, utilizzati per fornire diversi tipi di input all'ACU (unità di controllo dell'airbag).
- Questi sono utilizzati in diversi tipi di airbag utilizzati all'interno di veicoli come l'airbag davanti al conducente, il passeggero, l'airbag per le ginocchia, l'airbag laterale, ecc.
- Il sensore dell'airbag è responsabile di notare una decelerazione inaspettata durante una collisione. Quindi trasmette un segnale all'ACU che utilizza la velocità del veicolo, l'imbardata della cintura di sicurezza e l'ECU per decidere se un airbag deve attivarsi in caso di incidente.
- Si tratta di un dispositivo di input per il segnale di controllo all'interno del sistema di ritenuta supplementare.
- Questi sensori sono ampiamente utilizzati per rilevare collisioni in diversi veicoli, in particolare nella parte anteriore.
- Questo sensore è molto importante per la sicurezza del veicolo.
Quindi, questo è una panoramica dell'airbag sensori, funzionamento, tipi e applicazioni. Si prevede che il mercato globale dei sensori airbag automobilistici vedrà uno sviluppo significativo in futuro. La crescente attenzione alla sicurezza dei viaggiatori e alle severe normative governative in materia di sicurezza dei veicoli stanno guidando la domanda principalmente di sensori per airbag. Inoltre, il crescente numero di incidenti sulle strade e la crescente adozione di funzionalità di sicurezza avanzate all’interno dei veicoli stanno alimentando lo sviluppo del mercato. Quindi ci si può aspettare che la crescita del mercato tragga profitto anche dall’incorporazione di sensori elettronici e tecnologie avanzate. Inoltre, si stima che lo sviluppo di sistemi airbag intelligenti e la comparsa di veicoli autonomi favoriranno lo sviluppo del mercato in futuro. Ecco una domanda per te: cos'è un airbag?
