Un sistema di controllo automatico del cancello ferroviario è implementato per prevenire incidenti del sistema di trazione ai livelli dei passaggi a livello. Oggigiorno molti incidenti si verificano all'incrocio del cancello a causa di attraversamenti irregolari, anche quando il cancello sta per chiudere. In generale, un cancello ferroviario è normalmente gestito da un gatekeeper quando riceve le informazioni sul arrivo del treno .
La sicurezza ferroviaria è l'aspetto più cruciale delle ferrovie in tutto il mondo. Questa è la modalità di trasporto più economica in tutto il mondo e, pertanto, gli incidenti sono destinati a verificarsi a causa di operazioni manuali imprudenti. Pertanto, un controllore automatico del varco ferroviario viene utilizzato per prevenire incidenti ai passaggi a livello senza equipaggio per fornire la sicurezza necessaria. Questi controllori efficienti vengono utilizzati principalmente in aree remote che spesso mancano dei servizi di un capostazione o di un guardalinee ai livelli di passaggio.
Controllo automatico dei varchi ferroviari
Il sistema di controllo del cancello automatico può essere implementato utilizzando diverse tecnologie come GSM, Bluetooth e Android. Questo articolo descrive due argomenti del progetto di controllo automatico del cancello ferroviario che coinvolgono Android e Tecnologie GSM .
1. Operazione del cancello di passaggio a livello ferroviario in remoto da un dispositivo Android
Questo progetto è progettato per controllare il cancello del passaggio a livello ferroviario attraverso un Applicazione Android dal capostazione. Questo sistema utilizza un dispositivo applicativo Android per l'apertura e la chiusura del cancello del passaggio a livello, da remoto.
Il funzionamento remoto può essere ottenuto anche da qualsiasi smartphone o tablet con un sistema operativo Android con un'interfaccia utente grafica, basata sul funzionamento del touch screen. Questo sistema utilizza un microcontrollore come cuore del progetto ed è programmato in modo tale che qualsiasi segnale di controllo dal telefono Android controlli il motore per l'azionamento del cancello.
Operazione del cancello di passaggio a livello ferroviario
Un dispositivo Bluetooth è interfacciato con questo sistema per ottenere il funzionamento remoto. Il capostazione o il macchinista di un treno può inviare un comando dall'applicazione Android e, quindi, il Bluetooth sul telefono cellulare invia i segnali al Dispositivo Bluetooth collegato a un circuito di controllo. Sul lato ricevitore, questo dispositivo Bluetooth riceve questi segnali e li invia al microcontrollore.
Pertanto, in base al programma del microcontrollore , invia segnali al driver del motore per azionare il motore . Per il funzionamento del motore sia in senso orario che antiorario, viene utilizzato un driver del motore. Questo sistema visualizza il messaggio in risposta ai comandi impartiti dalle applicazioni Android, come l'apertura e la chiusura del cancello, sul display LCD.
Eccolo progetto basato su microcontrollore è sviluppato utilizzando un'applicazione Android, e può essere ulteriormente migliorato con la possibilità di inviare una conferma sullo stato del cancello al mittente e includendo un cicalino per avvisare le persone al cancello. In questo modo, sia il macchinista del treno che il capostazione possono inviare i comandi di apertura o chiusura al cancello da remoto, tramite un telefono portatile Android.
2. Controllo varchi di passaggio a livello ferroviario tramite GSM
Simile al progetto di cui sopra, anche questo è un sistema di controllo del cancello del passaggio a livello ferroviario, ma è implementato utilizzando Tecnologia GSM . In questo sistema il varco del passaggio a livello ferroviario è controllato da un SMS inviato dal capostazione o dall'autista all'area di controllo.
Controllo varchi di passaggio a livello ferroviario tramite GSM
Il sistema dispone di un modem GSM interfacciato con un sistema di controllo. Quando un conducente o un capostazione invia un SMS 'aperto' al modem GSM, riceve tale SMS e lo invia al microcontrollore. Il microcontrollore riconosce questi segnali e invia i segnali di comando al driver del motore IC, che controlla la direzione del motore per l'apertura e la chiusura del cancello. Pertanto, questo IC invia un segnale in senso orario al motore per aprire il cancello e lo stato viene visualizzato sul display LCD.
Allo stesso modo, per chiudere il cancello, è necessario inviare un altro SMS al microcontrollore. Pertanto, il driver del motore aziona il motore in senso antiorario dopo aver ricevuto i segnali corrispondenti dal microcontrollore.
Questi sono i due progetti basati sul sistema di controllo automatico del cancello ferroviario per l'azionamento del cancello. Sono disponibili molte tecnologie per realizzare questa operazione tra cui Zigbee, IR, ecc. A parte questo, per qualsiasi aiuto riguardante eventuali progetti, potete contattarci commentando nella sezione commenti.
Crediti fotografici
- Controllo automatico del cancello ferroviario wikimedia
