UN avviatore del motore è un dispositivo elettrico utilizzato per controllare un motore elettrico in varie applicazioni controllando l'energia elettrica per avviare, arrestare, proteggere e invertire il motore elettrico. Questo dispositivo include due elementi essenziali componenti come contattore e un relè di sovraccarico dove il contattore aiuta a controllare il flusso di corrente al motore creando o interrompendo l'alimentazione al circuito. Un relè di sovraccarico viene utilizzato per proteggere il motore da eventuali danni. Pertanto l'avviatore accende/spegne il motore e fornisce anche la necessaria protezione da sovraccarico per il circuito. Ce ne sono diversi tipi di motore antipasti disponibili come; avviatori manuali e magnetici. Questo articolo fornisce brevi informazioni su a avviatore magnetico , il loro funzionamento e le loro applicazioni.
Cos'è un avviatore magnetico?
Un dispositivo a comando elettromagnetico utilizzato per avviare e arrestare un carico collegato è noto come avviatore magnetico. Questi avviatori includono un appaltatore elettrico e un sovraccarico che aiuta a proteggere il motore in caso di perdita di potenza imprevista. Questo dispositivo fornisce un metodo sicuro per avviare un motore elettrico attraverso un carico di grandi dimensioni e fornisce anche protezione da sovraccarico e sottotensione e un'interruzione automatica dell'alimentazione in caso di interruzione di corrente. Questo avviatore funziona in modo elettromagnetico, il che significa che il carico collegato all'avviatore del motore elettrico viene avviato e arrestato in genere con una tensione inferiore e più sicura rispetto alla tensione del motore.
Caratteristiche degli avviatori motore
Gli avviatori motore sono utilizzati su larga scala a causa del loro numero di funzionalità estremamente utili per dispositivi elettrici come i seguenti.
- Questi avviatori consentono l'avvio e l'arresto del motore elettrico.
- Questi sono valutati in base alla potenza in kilowatt o potenza e corrente in ampere.
- Questo dispositivo consente di attivare e interrompere rapidamente la fornitura di corrente.
- Questi forniscono la necessaria protezione da sovraccarico per il motore elettrico.
- Hanno funzionalità di controllo remoto di accensione o spegnimento.
Parti dell'avviatore magnetico
Un avviatore magnetico include un contattore e un relè di sovraccarico. L'appaltatore non è una parte significativa dell'avviatore del motore magnetico. È semplicemente costituito da una bobina ogni volta che viene acceso, quindi genera un campo magnetico che apre o chiude i collegamenti elettrici. Quindi questi contatti controllano se il motore elettrico è collegato o disconnesso alla o dall'alimentazione. Per soddisfare le specifiche esclusive del motore elettrico che regolano, questi sono disponibili in diverse dimensioni e configurazioni.
I relè di sovraccarico negli avviatori di motori magnetici aiutano a proteggere il motore elettrico da condizioni di sovracorrente. Questi relè scattano se la corrente che scorre nel motore aumenta oltre un certo limite. Quindi questi relè aiutano ad evitare danni al motore elettrico interrompendo l'alimentazione in caso di sovraccarico.
Come funziona un avviatore magnetico?
L'avviamento magnetico funziona semplicemente dipendendo dagli elettromagneti. Questi avviatori hanno una serie di contatti azionati elettromagneticamente per controllare il carico del motore collegato e anche un relè di sovraccarico. Questo relè rileva un sovraccarico su un motore elettrico semplicemente aprendo la tensione di controllo alla bobina di avviamento. Un circuito di controllo con dispositivi a contatto momentaneo collegati alla bobina esegue la funzione di avvio e arresto.
Schema del circuito dell'avviatore magnetico
L'avviatore magnetico è il tipo di avviatore motore più comunemente utilizzato, utilizzato principalmente per motori elettrici CA ad alta potenza. Quindi questi tipi di avviatori motore funzionano elettromagneticamente in modo simile a un relè che semplicemente chiude o apre i contatti con il magnetismo. Questo avviatore fornisce una tensione molto sicura e bassa per avviare il motore e dispone anche di protezione da sovracorrente e bassa tensione. Questo avviatore magnetico interrompe automaticamente il circuito quando si verifica un'interruzione di corrente. Di seguito è mostrato lo schema del circuito dell'avviatore magnetico.
Questo avviatore generalmente include due circuiti come; un circuito di potenza e un circuito di controllo. Il circuito di alimentazione è responsabile della fornitura di energia al motore elettrico. Comprende contatti elettrici che accendono o spengono l'alimentazione al motore attraverso un relè di sovraccarico alimentato semplicemente dalla linea di alimentazione. Il circuito di controllo controlla semplicemente i contatti creando o interrompendo l'alimentazione al motore elettrico. La bobina elettromagnetica si eccita (o) si diseccita semplicemente per tirare o spingere i contatti elettrici e quindi fornisce un controllo remoto principalmente per l'avviatore magnetico.
Gli avviatori magnetici per motori sono gli avviatori a velocità singola più comunemente utilizzati. Per questi tipi di avviatori, un selettore o un pulsante è collegato a un ingresso digitale di un controllore logico programmabile che viene utilizzato per attivare un'uscita digitale del PLC. L'uscita di questo PLC verrà tirata all'interno di una bobina che mantiene chiusi magneticamente i contatti dell'avviatore consentendo al flusso di corrente di alimentare il motore elettrico. Questi avviatori sono utilizzati anche con piena tensione irreversibile
Schema elettrico dell'avviatore magnetico
Un circuito elettrico può avere molti interruttori di controllo per far funzionare la bobina operativa come specificato. Pertanto questi due interruttori di controllo possono essere collegati in serie (o) in parallelo quando viene controllata una bobina operativa.
Tuttavia, un circuito può contenere anche più carichi elettrici, che determinano la dimensione dei cavi necessaria e quella in ingresso Alimentazione elettrica valutazione. L'intera corrente migliora quando i carichi sono collegati al circuito.
Di seguito è mostrato il caso in cui i due dispositivi di controllo sono collegati in serie per controllare una bobina all'interno di un avviatore motore magnetico. In questo circuito i due interruttori di controllo sono; UN interruttore della temperatura & UN flussostato . Questi interruttori sono collegati in serie per controllare una bobina all'interno di un avviatore motore magnetico. Questi due interruttori dovrebbero chiudersi per consentire l'alimentazione di corrente da L1 al dispositivo di controllo, quindi la bobina magnetica di avviamento e i sovraccarichi, a L2.
Sopra è mostrato il caso in cui i due dispositivi di controllo sono collegati in parallelo per controllare una bobina all'interno di un avviatore motore magnetico. Uno qualsiasi degli interruttori è chiuso per consentire all'alimentazione di corrente di fluire da L1 attraverso l'interruttore di controllo, l'avviatore magnetico e l'OL a L2. Indipendentemente dal modo in cui questi interruttori sono collegati all'interno di un circuito, devono essere collegati tra L1 e la bobina operativa.
I contatti del dispositivo di controllo possono essere NA o NC. In questo caso, i contatti utilizzati e il modo in cui i dispositivi di controllo sono collegati in un circuito determineranno la funzione del circuito.
Avviatore magnetico contro contattore
La differenza tra un avviatore magnetico e un contattore include quanto segue.
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Avviatore magnetico |
Contattore |
| È un tipo di interruttore azionato elettromagneticamente per fornire una tecnica sicura per avviare un motore elettrico attraverso un grande carico. | Un contattore è un interruttore controllato elettricamente utilizzato più comunemente e in generale nel campo della distribuzione di energia. |
| Questi sono progettati con contattori e sovraccarichi. | Sono realizzati con sistemi elettromagnetici, dispositivi di estinzione dell'arco e sistemi di contatto. |
| Questo motorino di avviamento è montato in basso, vicino alla parte posteriore del motore, all'interno di una disposizione del motore anteriore. | È un dispositivo compatto che può essere semplicemente montato sul campo. |
| Questi sono disponibili in diversi tipi come; Diretto in linea, resistenza del rotore, resistenza dello statore, trasformatore automatico e avviamento stella-triangolo. | Questi sono disponibili in diversi tipi come; contattori ausiliari, di potenza, a molla, di potenza continua, fissi e mobili. |
| Un avviatore dispone di alcune opzioni per l'utilizzo di vari sovraccarichi. | Un appaltatore non ha un sovraccarico accoppiato. |
| Viene valutato tipicamente in base alla sua capacità attuale e alla potenza del motore per la quale è ben abbinato. | È classificato normalmente in base alla sua capacità di tensione. |
| Questo avviatore riceve dati da contattori e sistemi di contattori per energizzare e diseccitare il motore elettrico. | Questo dispositivo dipende principalmente dai dati del sistema di controllo dell'avviatore motore e attiva e disattiva il circuito del motore elettrico. |
| Dispone di contatti NO (normalmente aperto) o NC (normalmente chiuso) in base alla funzione. | Non ha contatti NO (normalmente aperti). |
Vantaggi
I vantaggi degli avviatori magnetici includono quanto segue.
- Questi avviatori forniscono protezione da sovraccarico e sottotensione.
- Questi interrompono automaticamente il collegamento del motore in caso di interruzione di corrente.
- Questi possono anche essere cablati in modo flessibile per ottenere funzioni come; sfogliando e cambiando in base alle necessità di controllo
- Questi sono facilmente azionabili, controllabili e di facile manutenzione.
- Questi sono completamente economici.
- Questi avviatori sono comunemente utilizzati come interruttori di comando principalmente per motori elettrici controllati a distanza o localmente.
- Questi sono disponibili nelle versioni irreversibili e reversibili.
Gli svantaggi degli avviatori magnetici includono quanto segue.
- Questi avviatori sono limitati a 5 HP o inferiori a 5 HP.
- La durata del motore può essere ridotta.
- Un'elevata corrente di spunto provoca danni agli avvolgimenti del motore elettrico e una potenziale caduta di tensione all'interno della linea elettrica.
Applicazioni
Le applicazioni degli avviatori magnetici includono quanto segue.
- Questi tipi di avviatori si trovano comunemente su apparecchiature che assorbono numerosi cavalli (o) superiori come macchine per la lavorazione del legno (seghe per mobili (o) sagomatrici) e diverse macchine con carichi minori come trapani a colonna.
- Gli avviatori magnetici sono dispositivi essenziali da utilizzare nelle applicazioni di controllo motore.
- Questi dispositivi sono componenti di serie principalmente per numerose macchine.
- Questi tipi di avviatori motore sono utilizzati in applicazioni su tutta la linea.
- Possono essere utilizzati come avviatori a tensione ridotta principalmente per motori elettrici monofase e trifase.
Quindi, questo è una panoramica degli avviatori magnetici , funzionamento, circuiti, cablaggio, differenze, vantaggi, svantaggi e applicazioni. Si tratta di un tipo di interruttore che funziona elettromagneticamente, utilizzato per fornire una tecnica molto sicura per avviare un motore elettrico attraverso un grande carico. Questi avviatori possono anche proteggere dal sovraccarico e anche spegnersi in caso di interruzione di corrente. Ecco una domanda per te: cos'è un avviatore motore?
