Avviatore a 2 punti: circuito, funzionamento, differenze e sue applicazioni

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Un avviatore è un dispositivo di protezione utilizzato per proteggere il motore elettrico da sovraccarico e cortocircuito. Sono disponibili diversi tipi di avviatori per motori; Avviatori a 2 punti, 3 punti e 4 punti. Questi tipi di avviatori includono principalmente un interruttore del rotatore sul pannello frontale con una serie di limiti di corrente transistor . La differenza principale tra questi tre avviatori è l'assenza di bobina di tensione (NVC). Questo articolo fornisce brevi informazioni su uno dei tipi di antipasto, vale a dire; Avviamento a 2 punti , edilizia, lavoro e sue applicazioni.


Cos'è 2 Point Starter?

Definizione di avviatore a 2 punti: un avviatore utilizzato per limitare la corrente di avviamento di a Motore serie DC avviando e controllando la sua velocità è noto come avviamento a due punti. La funzione principale di questo avviatore è quella di difendere il motore della serie CC da sovratensione e corrente di avviamento elevata limitando l'avviamento elevato armatura corrente ad un valore sicuro, semplicemente collegando una resistenza in serie presso l'armatura solo all'avvio. Questa resistenza può essere ridotta gradualmente ogni volta che il motore aumenta di velocità.



Avviamento a 2 punti funzionante

Uno starter a 2 punti comprende due parti principali; UN reostato e una serie di contatti. In questo avviatore, il reostato viene utilizzato principalmente per controllare il flusso di corrente nel motore, mentre il set di contatti viene utilizzato innanzitutto per avviare e successivamente controllare la velocità del motore. Ogni volta che i contatti sono chiusi, il motore è direttamente collegato al Alimentazione elettrica iniziare. Una volta che il motore raggiunge la velocità, la serie di contatti verrà aperta gradualmente aumentando la resistenza all'interno del circuito e diminuendo il flusso di corrente al motore per controllarne la velocità. Pertanto, questo tipo di avviatore viene utilizzato comunemente in applicazioni in cui è richiesto un controllo esatto della velocità, come nelle apparecchiature e nei macchinari industriali.

Schema del circuito di avviamento a 2 punti

Di seguito è riportato lo schema elettrico dell'avviatore a 2 punti. Questo circuito è simile a uno starter a tre punti e a quattro punti perché include un avviamento resistenza 'R' che è suddivisa tra i perni di contatto da 1 a 5. In questo circuito, la 'H' è una maniglia di avvio ed è ruotata su un unico lato mentre l'altro lato può essere facilmente spostato da una forte molla a 'S'. In modo che entri in contatto con ogni perno durante l'operazione di avviamento. L'avviatore del circuito è provvisto semplicemente di un dispositivo di protezione senza sgancio a carico.



  Schema del circuito di avviamento a 2 punti
Schema del circuito di avviamento a 2 punti

Lavorando

Un avviatore a due punti funziona avviando il motore CC che presenta problemi di velocità eccessiva a causa della perdita di carico dall'albero. Per avviare il motore CC, il braccio di controllo verrà ruotato in senso orario dalla posizione OFF a ON contro la tensione della molla. L e F sono due punti di avviamento semplicemente collegati tramite i terminali e l'alimentazione del motore.

Il braccio di controllo verrà mantenuto nella posizione di accensione tramite un elettromagnete. In questo caso l'elettromagnete di ritenuta viene semplicemente collegato in serie al circuito dell'armatura. Se il motore DC perde il suo carico, il flusso di corrente si riduce, quindi anche la forza dell'elettromagnete diminuisce. Il braccio di controllo ritorna in posizione OFF a causa della pressione della molla e impedisce al motore CC di spendere eccessivamente. Ogni volta che la tensione di alimentazione si riduce notevolmente, anche il braccio dello starter può tornare nella posizione OFF.

  PCBWay

Differenza tra Starter a 2 punti e Starter a 3 punti

La differenza tra gli avviatori a 2 punti e gli avviatori a 3 punti include quanto segue.

Avviamento a 2 punti

Avviamento a 3 punti

Un avviatore a due punti è un dispositivo utilizzato per limitare la corrente di avviamento di un motore in serie CC. Un avviatore a tre punti è un dispositivo utilizzato per avviare e mantenere la velocità del motore shunt CC.
La funzione principale di questo avviatore è quella di proteggere il motore della serie DC dalla massima corrente di avviamento. La funzione principale di questo avviatore è quella di diminuire la corrente di avviamento, difendendo così la motori da danni.
Questo avviatore utilizza due terminali per avviare il motore; il terminale di linea e il terminale di campo.

 

Questo avviatore utilizza tre terminali per avviare il motore; terminale di linea, terminale di campo e terminale di armatura.
I componenti principali utilizzati in questo avviatore includono principalmente; la bobina di sgancio per sovraccarico, un resistore, una bobina di ritenuta e un braccio controllato a molla. I componenti principali dell'avviamento a tre punti sono; Rilascio di sovraccarico (OLR), bobina senza volt (NVC) e resistenza in serie.

Vantaggi e svantaggi

IL vantaggi di uno starter a 2 punti include il seguente.

  • Questo avviatore aiuta a proteggere il motore dall'assorbimento della massima corrente di avviamento.
  • Questi avviatori proteggono da cortocircuiti e guasti da sovraccarico.
  • Quando l'alimentazione non è presente, si spegne automaticamente.

IL svantaggi di un antipasto a 2 punti include il seguente.

  • Non offre caratteristiche di avvio regolabili e non è affatto possibile un arresto graduale
  • Questi sono meccanicamente resistenti
  • Questo avviatore può ridurre la durata del motore.
  • Questo non viene utilizzato per tutti i tipi di motori.
  • Questo avviatore può causare un grave calo di tensione.

Applicazioni

IL applicazioni dell'avviatore a 2 punti include il seguente.

  • Gli avviatori a 2 punti vengono utilizzati con i motori della serie DC.
  • Questi tipi di avviatori vengono utilizzati nelle gru.
  • Questi sono utilizzati nelle ferrovie per avviare e arrestare la rotaia.
  • Questi avviatori aiutano ad avviare il motore CC che presenta un problema di velocità eccessiva a causa della perdita di carico dall'albero.
  • Questi vengono utilizzati normalmente in applicazioni in cui si prevede che il motore funzioni al di sopra della velocità standard

Pertanto, questa è una panoramica dei due punti avviamento, circuito, funzionante , vantaggi, svantaggi e applicazioni. Questi avviatori sono avviatori manuali del tipo a piastra frontale utilizzati per l'avviamento dei motori della serie CC poiché questi motori hanno solo due terminali per il loro inserimento nel circuito del motore. Ecco una domanda per te: cosa sono gli antipasti a quattro punti?